21700電池是美國特斯拉汽車公司聯(lián)合日本松下公司開發(fā)的最新圓柱形鋰電池標(biāo)準(zhǔn)，這種能夠在體積與容量之間取得最佳平衡從而取代老舊的18650電池。隨著特斯拉在其電動汽車上使用21700鋰電池，其他電池廠家也紛紛加入21700電池的陣營。最近，筆者拿到兩節(jié)國產(chǎn)21700鋰電池，單節(jié)容量為4600mAh，下面跟著我來看看，該款電池的性能有何表現(xiàn)。

移動電源21700與18650動力電池

新型21700具有四大顯著的優(yōu)勢：
（1）電池單體容量提升35％。以特斯拉生產(chǎn)的21700電池為例，從18650型號切換至21700型號后，電池單體電池容量可以達(dá)到3～4．8Ah，大幅提升35％；
（2）電池系統(tǒng)能量密度提升約20％。特斯拉披露的數(shù)據(jù)來看，早期使用的18650電池系統(tǒng)能量密度約250Wh／kg，后來其生產(chǎn)的21700電池系統(tǒng)能量密度在300Wh／kg左右，21700電池的體積能量密度比原有的18650高出近20％；
（3）系統(tǒng)的成本預(yù)計下降9％左右。從特斯拉披露的電池價格信息分析，21700電池的動力鋰電池系統(tǒng)售價為170美元／Wh，而18650電池系統(tǒng)的售價為185美元／Wh。在Model3上使用21700電池后，僅電池系統(tǒng)成本就可以下降約9％；
（4）系統(tǒng)的重量預(yù)計下降10％左右。21700整體體積大于18650，隨著單體容量提升后，單體能量密度更高，所以同等能量下所需電池單體的數(shù)量可減少約1／3，在降低系統(tǒng)管理難度的同時也將減少電池包采用的金屬結(jié)構(gòu)件及電氣配件的數(shù)量，這進(jìn)一步降低了電池的重量。三星SDI改用一套新型21700電池之后，發(fā)現(xiàn)系統(tǒng)相比目前的電池減少10％重量。

移動電源21700動力電池

保持了18650型電池所具有的高可靠性和穩(wěn)定的性能，21700電池性能在各方面均比18650有較大提升。此外，相較于其他電池型號，21700從電池原材料選用、制作工藝和技術(shù)流程等方面，都和技術(shù)較成熟的18650電池相似。因此18650與21700的產(chǎn)線大部分可以兼容，部分企業(yè)比較穩(wěn)妥的辦法是在生產(chǎn)線上做文章，將生產(chǎn)線向21700和18650兼容上靠攏。